sieu cap ngoc rong

- PGS.TS.BS Nguyễn Thị Thu Hiền - Trưởng khoa Khúc xạ, Trung tâm Mắt Công nghệ cao BVĐK Tâm Anh Hà Nội.

Một binh sĩ thuộc Lực lượng An ninh Biên giới Ấn Độ (BSF) bảo vệ một tuyến đường quốc lộ dẫn đến khu vực Ladakh

City phiên bản RS (trên) và Vios phiên bản GR-S (dưới) tương đồng về trang bị an toàn và vận hành

Thống kê của Bộ LĐ-TB-XH cho thấy hiện VN có khoảng 14,4 triệu người sau độ tuổi nghỉ hưu (từ 55 tuổi trở lên đối với nữ và từ 60 tuổi trở lên đối với nam). Tuy nhiên chỉ có khoảng 6,1 triệu người có lương hưu, hưởng trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng (chiếm khoảng 42%). Trong đó, có khoảng 3,3 triệu người hưởng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội hằng tháng với mức bình quân 5,4 triệu đồng; hơn 1 triệu người hưởng trợ cấp người có công; 1,8 triệu người hưởng trợ giúp xã hội cho người cao tuổi với mức 360.000 đồng/tháng.

Trước đó, gia đình vừa đốt một tổ ong vò vẽ khá lớn nên anh chủ quan, không nghĩ còn một số con ong vẫn còn ở lại tổ cũ. "May mắn, ông cháu mình chỉ bị sưng mắt, đau một chút chứ không có biểu hiện nào nặng. Gia đình cũng tìm cách để trị cho ông mau lành. Hai ông cháu nhìn mặt nhau chỉ biết cười. Ông là người hài hước, còn sợ "nhan sắc" bị ảnh hưởng khi tới hôm đám giỗ không ai nhận ra", anh cười, nhớ lại.

Bắt đầu từ những năm 1970, lần lượt những tập đoàn ô tô lớn trên thế giới đã bắt tay vào công cuộc “hồi sinh” xe điện. General Motors (GM) sản xuất ra chiếc tạo chiếc xe lai điện (hybrid) đầu tiên vào năm 1982, sử dụng kết hợp cả động cơ xăng và điện. 14 năm sau đó, thương hiệu xe Mỹ sản xuất hàng loạt xe điện EV1, có khả năng di chuyển quãng đường lên đến 129 km cho một lần sạc pin.